EV laden ยท CO2
Wanneer laad je je elektrische auto met minder CO2?
Als je bij laden niet alleen naar de prijs kijkt, maar ook naar CO2, moet je weten wanneer de geschatte CO2e-belasting per verbruikte kWh lager is. Daarbij telt ook het importeffect, niet alleen de stroomproductie in eigen land.
- CO2-arme laadvensters voor vandaag, morgen en de komende dagen
- Kosten en CO2 in de app direct naast elkaar
- vooral handig als je thuis flexibel kunt laden
Actuele stand voor laden
Hier zie je zo de beste laadvensters en een geschatte CO2-besparing.
beste CO2-vensters voor vandaag en morgen
Na het laden van de pagina wordt dit blok aangevuld met actuele laadvensters, een kleine grafiek en een CO2-besparing.
dezelfde uren ook in Kosten
Zo zie je direct of het CO2-arme laadvenster ook qua prijs past.
Waarom een groen stroomcontract de timing niet vervangt
Een stroomcontract met alleen hernieuwbare energie kan zinvol zijn, vooral als het nieuwe duurzame productie ondersteunt. Maar voor het laden op een concreet uur blijft de fysieke stroommix op het net bepalend.
Je auto krijgt niet apart de stroom uit jouw contract, maar stroom uit het gezamenlijke net. Daarom blijft relevant of er tijdens het laden veel CO2-arme productie beschikbaar is, of dat CO2-intensievere productie en import juist zwaarder meewegen.
Wanneer deze pagina handig is
- als je thuis flexibel kunt laden
- als je Kosten en CO2 bewust tegen elkaar wilt afwegen
- als je niet alleen op vaste nachtroutine wilt laden
Wat je in de app beter ziet
Voorbeeld uit de app
